2024年8月に検査方法が変更（一部の地域では最長で2年延期）になり、車検時のヘッドライト検査はロービームで行われるようになった。品質の低いLEDバルブでは車検に通らないケースも…。
ベロフジャパンから5月中旬に発売されたヘッドライト・フォグライト用の高輝度LEDバルブ「プレシャス・レイ R2」は、光効率が良くサイズが小さいCSP LED（Chip Scale Package）を採用。厳格化されたロービームの検査基準に対応する。
LED素子のサイズが小さいため、光軸やカットラインを正確に投射。内蔵温度センサーで出力を緻密にコントロールし、バルブの明るさを最大限維持することで、H4のHi/Low切替タイプでロービーム4300ルーメン、ハイビーム4500ルーメンを実現。
シングル球タイプ（H8/H9/H11/H16/HB3/HB4）で4500ルーメンと、ハロゲンバルブを上回る明るさを確保している。
▲素子サイズを小型化して正確な光を投射
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