グリップの回復力が早く安定感抜群の走りを披露
▲ツルツルのアイススケートリンクでもすばらしいトラクション性能を発揮する。あえてラフなアクセル操作をして滑ってもすぐにグリップを取り戻す
スケートリンクでの走りはブリザックの底力を見せつけられた。8の字旋回で速度を上げていっても横方向のグリップは高いレベルを保ち、その後の滑り出しも穏やかでコントロール性が高い。グリップ感はトップレベルだ。
ブレーキ性能にも驚いた。初速15㎞／hからのフルブレーキングだが、ペダルを踏んだ瞬間にアイスに食い込むような減速Ｇが立ち上がる。ABSの介入でわずかに滑る程度ですぐに停止。制動性能の高さに舌を巻くほどだ。
降雪地の交差点はタイヤによって磨かれてアイスバーンになるが、こうした状況下でもしっかり止まる制動性能の高さ、安心感でブリザックが選ばれているわけだ。
［旋回性能チェック］
▲ステアリングレスポンスがいいことと、舵角を増してもグリップ力が急に抜けることがないため、凍結路を走る初心者にも安心してオススメできる
［制動チェック］
▲まるでアスファルトの路面でブレーキをしているように制動Gが一気に高まるため、とても安心してドライビングできる。驚くほど制動距離が短い
一般道（舗装路面）
▲乗り心地に優れているのが特徴で、段差を乗り越えても突き上げ感がない。トレッド変形を抑制して接地圧を均一化することで、摩耗ライフが従来モデル比で17%も向上している
※カー・グッズプレスvol.99の記事を元に構成しています
＜取材・文／丸山 誠 写真／澤田和久＞
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